スタンドありのクロスバイクに装着しています。ペダルをこれに変えてやるだけでそれなりに走る自転車になるから不思議です。ダンシングが安心でペダリングロスが防げる。子供もフラぺで夜乗ったりするのでリフレクター付きが安心、となると選択肢はさほどなくこれに行きつきました。フラット側も面が広くて踏みやすく安心してペダリングできます。フラット面の滑り止めゴムがはがれてきましたが瞬間接着剤で補修しました。

普通にペダルを回す分には全く問題なくビンディングペダルとして機能します。思い切り回しても意図せぬ時に外れてしまうことは一度もありませんでした。それでいて外したいときは極小の力でスムーズに外れてくれます。片面フラットなのでスニーカーでも踏めるし、ビンディング面が上に来ていないときにクリートが付いたシューズで踏んでもそれなりに力が欠けられるので便利です。ただし、私が購入した個体は1年半で小鳥の鳴き声のような異音がし始めました。耐久性にはちょっと不安があるので再び購入するにしても型番が変わってからですかね。

　タイトル通り、少し前まで700cのロードバイクに乗るのが億劫になってしまった反省から。　理由は、「大真面目にローディー生活をやりすぎてしまったから」です。　出かける前にサイコンの電源オン、レーパン・ジャージ・ヘルメット・グローブ着用、そしてクリートシューズを用意して…と、まぁそういった事前準備が悉く面倒くさくなった結果、しばらくロードバイクは室内でホコリを被ってしまうようになりました。　そんな時、ふと「昔は折り畳みとか小径車でよくそこら辺を乗り回していたなぁ」と思い出しました。　しかし私の住む地区は、どこへ出かけるにもまず上り坂。ホンの数百メートルとは言え、クリートに慣れてしまった体はもう後戻りは出来ません。　そこでこちらの商品をゲット。　結果は上々で、以前ならSPD-SLだと躊躇してしまった場所へも、ただのSPDに切り替えたことにより行く頻度が大幅に増加。　片道20㎞先のそば屋にもふらっと出かけるようになり、今ではサイコンも取り払ってお気楽・極楽食べ歩きツーリング生活を取り戻しました。　別にロードバイク買ったからって、皆が皆レースを目指すわけじゃ無し。　折角買った自転車ですし、ふらっとグルメツーリングなんてのもいいかも知れません、フラットだけに。

初ビンディングとしてこのペダルを選びました。合わせた靴はシマノのSH-CT80GOです。取り付けに関しては15という幅のペダル用レンチをつかいました。元ペダルの取り外し、このペダルの取り付けるのは簡単でした。最初このペダルを持ったところ、自身のフラットバーロードに付いていたペダルより僅かに重く感じました。取り付けて走ってみたところ、フラット側は実に問題なく、どんな靴でもしっかりペダリングできます。付属のマルチクリート？をセットしたSH-CT80GO、でペダルのビンディング側にはめて漕いでみてもきちんとハマり、なるほどこれがビンディングか〜と感心しました。ただ、思っていたほど引き足というのは有効と感じられず。メリットは急坂（上り降り含む）や急加速、急なシフトダウンをした際に、今までは足がペダルから離れてバタついてしまったシーンでもきちんとペダルに足が付いている安定性だと思いました。付属のマルチクリートを使っている限り、着脱も楽でした。はめる時には若干コツがいりますが外すのは容易で、初ライド、80kmを都心から郊外で使用しましたが立ちゴケなどありませんでした。本格の製品は外すにも硬いと聞きますが、フラットペダルオンリーの時から外すイメージをもって練習？していたので、なんら問題はありませんでした。購入検討の方は、現在のフラットペダルで走る際、踵（かかと）を外に出してから足をペダルから離し着地させる癖をつけていればなんら問題ありません。さて、この製品を靴と共に使用してみて、これよりも本格的な組み合わせってどれだけ走りに影響するの？と感じたのが正直なところです。よほど走りに拘りが無いのなら、わざわざ靴とセットで15,000円〜を払わなくても、サイクリングって楽しめるんじゃないのかな？と思いました。もちろんガシガシ漕ぐ際には明らかな恩恵はありますが、ふつうにサイクリングするならこの製品シリーズ（クリッカー）の組み合わせで十分かな…と。なんであれ、私としてはポタリング〜ロングライド（含む町歩き）、これで十分と感じました。

手頃で靴を選ばず使えて重量もそこそこの片面SPDの愛好家です。ロードバイクではPD-A530を使用しています。MTB向けにフラット面の使いやすそうなペダルが欲しかったのとクリッカーペダルが気になって居たのでこちらを購入。ペダルの重心が軸に近いのかSPD 面が常に上を向く事はなく踏み面も広く凹凸が細かいので靴底が固く凹凸が少ない革靴との相性も良いので今まで使ったSPD ペダルの中では最もフラット面が使いやすいです。SPD面も気になったのでとりあえずで昔から愛用しているSPDペダルSH-M533にマルチリリースのクリートを付けて乗ってみました。評判通り固定力は最小限で従来のSPDペダルをほぼ最弱で使っていた自分には程よい加減が見つけられそうです。

R8000から交換。すごく脱着しやすい。歩きやすさは圧倒的にシマノがいい。ペダルの剛性ダウンは全く解らない。。

初心者で立ちゴケが怖かったのでこのペダルを購入。本当に外し易く、逆にくっつき易い。踏み込む感じで押し込むともうくっ付いてる。片面の為、平らな面は普通のシューズで十分に踏めるレベルのスペースがあります。初心者には市街地でのストップが多い場所でこちらの面を十分に活躍させることがあって、無駄がなかった。このペダルの外し易さは本当に素晴らしく、たまに、外し忘れて体が傾いた時も、無理やり外せて、足の着地が間に合ったことが数度あった。初心者には絶対にオススメできる一品。ただし、このペダルはちょっと重たいのでそろそろ長距離もこげるようになり、慣れてきたら買い替えたいなと欲がでます。ペダルが樹脂製なので、ペダルが割れる可能性があります。自分はいまだ壊れず異常もありませんが、ペダルが一番の下にある状態でその向きに自転車を傾けたりすると地面とペダルが当たって壊れるかもしれません。速度より安全性と利便性を重視する初心者か最初に購入して、慣れてきたり、破損したら次のペダルにバージョンアップさせるには非常に良い商品だと思います。

自転車を購入して1ヶ月ちょいの初心者。このペダルは購入してから3週間、約500km使用。もちろんビンディングも初めて。最弱で設定し、一度も立ちごけせず。　転びそうになったのは2回ありましたが、簡単に外れたので大丈夫でした。今まで途中で降りてしまっていた坂が、これのおかげで最後まで上れました！しかし先週末、左ペダルから力を加えるとパキッと異音が出るようになりました。漕ぐたびにです。ネットで情報をあさると壊れてる可能性あり。分解する道具もまだ無いので、未確認ですが交換手続きをしました。まだまだ初心者でマルチモードクリートでないと怖いですし、すぐに壊れたのは「はずれ」だったと思い目をつぶってホシ4つです。