Información náutica

Embarcaciones de recreo ¿Qué documentación se necesita?


Titulación para el gobierno de embarcación

Documentación necesaria para gobernar un barco de recreo:

RELATIVA A LA EMBARCACIÓN

Abanderamiento

Matrícula

Registro Patente de navegación para mayores de 20 TRB lista 6ª – 7ª para más de 24 metros

Certificado de registro español

Permiso de navegación

Licencia de Estación Barco – LEB (autorización de instalaciones radioeléctricas)

Certificado de navegabilidad 

Póliza de seguro

Fuente de información:
Salvamento Marítimo

Matriculación de embarcación comprada fuera UE

¿Puede matricularse una embarcación que se ha comprado fuera de la Unión Europea sin marcado CE?

En primer lugar debe obtenerse el marcado CE mediante la evaluación de conformidad posterior a la fabricación.

Regulación artículo 6.1 del Real Decreto 2127/2004 de 29 de Octubre (requisitos de seguridad embarcaciones de recreo y motos náuticas, componentes y emisiones de escape y sonoras de sus motores)

Obtenido el marcado CE se podrá solicitar la matriculación.

Presentar la documentación indicada en el Real Decreto 1435/2010 de 5 de Noviembre

¿Cómo se obtiene la evaluación de conformidad posterior a la fabricación?

Esta evaluación se conoce cómo “marcado CE post-construcción” – Post-Construction Assessment (PCA)

Para obtenerlo se debe presentar la solicitud ante un organismo notificado

También se debe aportar al organismo notificado el documento o ficha técnica disponible de la primera puesta en servicio del barco en su país de origen

Examinando el producto individualmente se efectuarán los cálculos y evaluaciones para garantizar la conformidad equivalente respecto a los requisitos que se establecen por la Directiva de Embarcaciones de Recreo

Se consignará en la chapa del fabricante descrita en la parte A.2.2 del anexo I de la directiva la frase

“Certificado Posterior a Fabricación”

El organismo notificado elaborará un informe de conformidad con respecto a la evaluación efectuada e informará de sus obligaciones a la persona que ponga en servicio el producto. Esta última elaborará una declaración de conformidad, según el anexo XV de la citada Directiva, y colocará o hará que se coloque el marcado «CE» en el producto, acompañado del número distintivo del organismo notificado pertinente.

Por tanto, en este procedimiento ha de intervenir necesariamente un organismo notificado. En el siguiente enlace puede ver una lista de los organismos notificados autorizados.

Fuente de información:
Ministerio Fomento

Checklist antes de salir a navegar

Lista de los imprescindibles a revisar antes de salir a la mar, ¡no te olvides de nada abordo!

Predicción meteorológica

Equipo de navegación y gobierno (compás, corredera, timón y radar)

Combustible para el viaje y reserva

Equipos de comunicaciones (VHF-LSD)

Cartas náuticas de la zona

Equipo de propulsión (aceite, niveles, refrigeración, bocina, filtros, bujías)

Estanqueidad y sistemas de achique (válvulas de fondo, sentinas, inodoros, fregaderos, portillos, escotillas)

Estado de las baterías (nivel, carga, corrosiones, cargador, conexiones)

Estado tomas de corriente (estanqueidad, terminales)

Luces de navegación (estanqueidad, bombillas, casquillos)

Linternas y pilas de repuesto

Chaleco salvavidas para cada tripulante (en su caso, talla para nińos)

(comprobar: silbato, tiras, cintas reflectantes, nombre embarcación)

Arnés de seguridad

Estado del equipo de seguridad (balsas, bengalas, seńales fumígenas, espejo de seńales, aros)

Sistema contraincendios

Reflector radar, radiobaliza (406 Mhz)

Agua potable (en los tanques)

Plan de navegación (entregarlo/comunicarlo al Club Náutico)

Documentación del barco

Anclas y cabos (estiba, corrosiones, freno molinete)

CONVENIENTE TENER A BORDO:

Medios alternativos de propulsión

Herramientas, repuestos

Trajes térmicos

Botiquín, pastillas contra el mareo

Navajas, aparejos de pesca

Ropas de abrigo/impermeables

Información procedente:

SALVAMENTO MARÍTIMO

www.salvamentomaritimo.es

AEMET Información Meteorológica

Servicio de Meteorología para informarse antes de salir a la mar. Predicción, información y previsión hasta 48 horas.

En esta página se presentan las condiciones meteorológicas para alta mar. Predicción en formato de texto, información gráfica con mapa de viento y altura de oleaje.

Avisos con un alcance de 48 horas, predicción de 24 horas y mapas que amplían la previsión de hasta 4 días.

Para expresar los valores del viento en el medio marino, se utiliza la escala anemométrica de BEAUFORT y para definir el estado de la mar de viento se hace mediante la escala DOUGLAS.

Información correspondiente a las escalas:

Escala Anemométrica BEAUFORT
Estado de la mar de viento (Escala DOUGLAS)

http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/maritima

Sistema de AEMET para la navegación marítima

(MeteoNav) mediante el que se pueden obtener varios parámetros (vientos y diferentes tipos de oleaje) de interés para la navegación marítima, costera u oceánica.

Todo ello se representa a lo largo de una ruta que puede durar hasta diez días y para cualquier océano del mundo.

La aplicación es interactiva con el usuario, pudiendo refrescarse continuamente y trabajar con la precisión geográfica deseada aumentando igualmente la resolución espacial y temporal de los datos.

MeteoNav
http://meteonav.aemet.es/MeteoNav/
Servicio de AEMET para la Navegación Marítima

Internet no forma parte del sistema de Información de Seguridad Marítima y no debería ser nunca tomado como el único medio para obtener los últimos pronósticos y avisos.

El acceso al servicio, así como las actualizaciones, puede verse interrumpido o sufrir retrasos de vez en cuando. Se ruega recurrir a los servicios GMDSS, INMARSAT SAfetyNET o el NAVTEX internacional para tener la última información.